Постановление правительства №2107: что изменится для перевозчиков с 1 сентября 2026 года

23 декабря 2025 года Правительство РФ приняло постановление правительства №2107 — «Об утверждении требований к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности и Правил обязательной сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности». Документ вступает в силу 1 сентября 2026 года.

Постановление приходит на смену ПП №969 от 26 сентября 2016 года. По сути, это обновленная версия тех же требований, но адаптированная под современные технологии.

Новый документ закрепляет актуальные стандарты и создаст прозрачные правила для перевозчиков и производителей оборудования. Постановление определяет, каким функционалом должны обладать системы безопасности и как они должны работать, и закрепляет четкие процедуры, как оборудование проверяется и допускается к использованию.

Постановление Правительства №2107 устанавливает требования к перевозчикам, которые обязаны соблюдать нормы законодательства в сфере транспортной безопасности:

• частным автопаркам;
• муниципальным автотранспортным предприятиям (АТП);
• компаниям, занимающимся корпоративными пассажирскими перевозками.

Переход на постановление №2107 происходит автоматически — ничего дополнительно подавать не нужно. Новые правила будут применяться только к оборудованию, которое сертифицируют после 1 сентября 2026 года. Все ранее выданные сертификаты остаются действительными и сохраняют силу на весь срок службы оборудования.

Постановление правительства №2107 касается следующих технических средств:

• системы и средства сигнализации;
• системы и средства контроля доступа;
• системы и средства досмотра;
• системы и средства видеонаблюдения;
• системы обнаружения тревожных ситуаций;
• системы связи, оповещения, аудиозаписи и передачи информации.

Важные изменения в части интеллектуального видеонаблюдения:

Постановление №2107 связано с уже действующими нормами КоАП РФ. Оно не вводит новые наказания, а устанавливает требования. Если их нарушить, наступает ответственность по существующим статьям закона.

• Статья 11.15.1 КоАП РФ — нарушение требований транспортной безопасности. Для юридических лиц штраф до 100 000 рублей или административное приостановление деятельности до 90 суток.
• Статья 263.1 УК РФ — нарушение требований в области транспортной безопасности, повлекшее тяжкие последствия. Наказание — от штрафа до лишения свободы на срок от 5 до 8 лет.

Контроль возложен на Ространснадзор. Инспекторы проверяют наличие сертифицированного оборудования, соответствие паспорта безопасности транспортного средства и работоспособность систем. Отсутствие документов о сертификации — уже нарушение, даже если оборудование физически установлено.

Дополнительно перевозчики обязаны передавать данные в РНИС (региональные навигационно-информационные системы). Сейчас это требование регулируется постановлением №969, а с 1 сентября 2026 года будет действовать постановление №2107.

Типичные ошибки, которых стоит избежать:

• Покупать несертифицированное оборудование. Оно дешевле, но не защитит от штрафов. Проверяйте данные в реестре перед покупкой.
• Забывать про паспорт безопасности ТС. Без него установка камер — не выполнение требований, а просто оборудование.
• Игнорировать передачу данных. Хранить видео на жёстком диске недостаточно — нужно передавать данные в РНИС и уполномоченным органам.
• Откладывать до последнего момента не стоит: до 1 сентября 2026 года остаётся немного времени. Сертификация оборудования может занять много времени, а переоснащение автопарка — ещё больше.

RDetector — это комплексное решение для перевозчиков, которое объединяет контроль выручки, соответствие требованиям законодательства и эффективное управление автопарком на основе точных данных.

1. Точный подсчет пассажиров с точностью до 100% благодаря технологиям искусственного интеллекта. Это решает проблему проверки данных и «серой» кассы.
2. Система соответствует постановлению правительства №969 и новому ПП №2107. Также осуществляется передача данных в РНИС.
3. Управление автопарком на основе данных. Система сочетает подсчет пассажиров, видеонаблюдение и диспетчеризацию. Вы видите, какие маршруты загружены, где автобусы ходят пустыми, и принимаете решения на основе цифр, а не интуиции.
4. Интеграции — RDetector работает с валидаторами и 1С, что упрощает учет выручки и контроль над водителями.

Проверьте, готов ли ваш автопарк к переходу на требования ПП №2107:

1. Оборудование включено в реестр сертифицированных ТСОТБ (МВД России).
2. Паспорт безопасности транспортного средства оформлен и актуален.
3. Видеонаблюдение охватывает пассажирский салон и кабину водителя без слепых зон.
4. Видеоархив хранится не менее 30 суток.
5. Данные передаются в РНИС и уполномоченным органам.
6. Система подсчета пассажиров автоматически фиксирует данные и их можно проверить.

Если хотя бы один пункт не выполнен — вы несете юридический и финансовый риск уже сейчас.